Chrysler PT Cruiser Cabrio, к сожалению, не стал моим личным автомобилем, но некоторыми ощущениями хотелось бы поделиться.
Сразу поражает салон кабриолета, открытый верх позволяет чувствовать ветер, чтобы получать максимум удовольствия от поездки. Тем не менее, высокую скорость развивать не стоит, без дополнительного тюнинга после 120 начинает покачивать. Подвеска «съедает» практически все неровности на дороге, но при этом она слишком низкая, поэтому при парковка я задел бордюр. Мой вердикт таков – это красивая машинка, но не для российских дорог.