|
|
| | | |
| |
Rover MGF
Rover MGF
Для модели Rover MGF было предусмотрено четыре варианта двигателей: бензиновые четырёхцилиндровые силовые агрегаты объёмами 1.4, 1.6 и 1.8 литра, а также турбодизель объёмом 2.0 литра. Что касается трансмиссии, то тут устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка передач, а для конфигурации с двигателем объёмом 1.8 литра предлагался вариатор Continuously Variable Transmission (CVT) от германской компании ZF Sachs AG. Конструкция подвески у Streetwise оригинальна и не имеет ничего общего с той, что употребляется в Rover 25. Передняя независящая подвеска включала в себя стойки МакФерсон, рессоры c витыми пружинами и стабилизатор поперечной стойкости. Стоит отметить, что передние рычаги были усилены. Задняя же подвеска полунезависимая с прочно закреплённой балкой двутаврового сечения и амортизаторами с витыми пружинами. Тормозная система состояла из передних дисковых и задних барабанных тормозов. |
|
| | | |
| |
Отзывы Rover MGF
Поделиться отзывом
|
|
| | | |
|
|
На главную
Карта сайта
Контакты
Поиск