Самые дешевые кроссоверы и внедорожники — Рейтинг бюджетных джипов 2018-2019 года
Любители активного отдыха, и не только, приобретая внедорожник, часто обращают внимание на технические характеристики авто, а потом определяются со стоимостью.
Иностранцы, привыкшие экономить, предпочитают самые дешёвые кроссоверы и внедорожники с хорошими показателями динамики, проходимости и потребления топлива.
Бюджетные варианты авто отличаются от дорогих (навороченных) аналогов простотой интерьера и минимализмом систем комфорта. Давайте и мы с вами познакомимся с дешёвыми кроссоверами 2018-2019.
Бюджетные внедорожники и кроссоверы отечественного производства
Мы сначала рассмотрим, что предлагает российский автопром, а потом, обратим внимание на зарубежные аналоги. Парад дешёвых внедорожников и кроссоверов открывает Патриот УАЗ.
Один из самых бюджетных внедорожников — УАЗ Патриот.
Пожалуй, сегодня это лучший бюджетный кроссовер, который предлагает Ульяновский автомобильный завод. Машина не уступает заграничным аналогам:
- По оснащённости.
- Практичности.
- И безопасности водителя и пассажиров.
Специалисты и владельцы отмечают высокие показатели проходимости дешёвого внедорожника. Клиренс в 210 мм позволяет машине преодолевать бездорожье, и в то же время, уверенно чувствовать себя на трассе.
В подкапотном пространстве установлен (речь идёт о базовой версии) силовой бензиновый агрегат 2,2 л., который агрегирует с МКПП на 5 ступенек.
Правда, по расходу топлива этот дешёвый кроссовер, весьма не дешев. В смешанном режиме внедорожник поглощает 13 литров на 100 км пути. Бак рассчитан на 90 литров топлива, чего с лихвой хватает на 650-700 км, не обустроенных трасс.
Многих, в этом внедорожнике, в первую очередь привлекает цена, которая на старте составляет 649 тысяч рублей. Машина идеально походит для любителей активного отдыха: охотников и рыбаков.
Отличный бюджетный кроссовер — УАЗ Hunter.
Модель Хантер (охотник) можно по праву считать одним из лучших бюджетных кроссоверов, изготовленным в РФ. За базовую комплектацию необходимо заплатить 609 тысяч р.
Хотя пятиместную модель запустили в серию ещё в 2015 году, но эта машина и сегодня может соперничать с другими недорогими внедорожниками по качеству проработки.
Любители активного отдыха, предпочитающие уединение могут не переживать, что застрянут вдали от цивилизации. Машина легко преодолевает брод, глубиной до 500 мм, благо клиренс в 210 мм, позволяет ей вольготно чувствовать себя на бездорожье и быть уверенным на трассе.
Базовая версия предполагает установку 2,7 литрового силового агрегата мощностью 128 лошадей. Движок агрегирует с МКПП на 5 ступеней.
Самый дешевый кроссовер в России — Лада Нива 4х4.
Один из лучших бюджетныхкроссоверов, обновлённая версия которого, вышла с заводского конвейера в 2015 году. Российский внедорожник хорошо знаком старшему поколению.
Самый дешевый внедорожник в России прошёл «огонь, воду и медные трубы» из года в год, показывая стабильную работу всех систем не только в городе, но и в отдалённых уголках страны.
Трёхдверная машина стоит немногим более 455 тысяч рублей. Заправляет этим тружеником силовая восьми клапанная установка объёмом 1,7 л., которая работает в унисон с механикой на 5 ступенек. Расход бензина самого дешевого кроссовера в России в смешанном цикле составляет 10 л. на 100 км. Дорожный просвет авто 20,5 см позволяет этому авто уверенно чувствовать себя на бездорожье.
Современный и недорогой кроссовер – Lada X-Ray.
Оговоримся сразу: стоимость автомобиля 650 тыс. рублей. По заявлению конструкторского бюро завода, представляемая модель должна стать точкой отчёта в новом витке развития российской автомобильной промышленности.
У автомобиля привлекательный экстерьер, внешне чем-то похожий на Mitsubishi. Машина приобрела агрессивный вид. Автомобиль доработали с учётом поступивших претензий покупателей. Обновление коснулось силового агрегата и отделки салона.
Машина стала более мобильной и послушной на подъёмах и крутых спусках. Сегодня это одна из наиболее желанных отечественных моделей входящих в ТОП продаж.
Лицензионные кроссоверы и внедорожники по доступной цене
Еще одним доступным вариантом для жителей нашей страны могут стать внедорожники, которые собираются в России по лицензии одного из иностранных производителей. Такие машины с одной стороны получают качественные импортные комплектующие, а с другой стоят не так дорого, благодаря местной сборке.
Vortex Tingo.
Бюджетный кроссовер 2017 года, который собирается в России на заводе ТагАЗ, стоит чуть меньше половины миллиона рублей: 499 900 р. Новый дешёвый джип китайского производства, оснащён силовым агрегатом 1,8 л. мощностью 132 л/с. Двигатель работает в паре с механической трансмиссией.
Chevrolet Niva.
Из зарубежных аналогов, которые собираются в России, стоит обратить внимание на хорошо знакомую всем Шевроле Ниву. Это самый бюджетный кроссовер, собираемый у нас по лицензии, полученной от концерна PSA. Дешёвый внедорожник отлично справляется с задачами и обладает широкими возможностями, преодолевая практически не проходимые участи бездорожья для других автомобилей.
Разумная цена, этого автомобиля, хорошо сочетается с техническими показателями. Этот кроссовер оснащен 136 сильным мотором, объёмом 1,8 л. и МКПП на 5 ступенек. Стартовая цена нового бюджетного внедорожника 2017 составляет 500 тыс. р.
Рейтинг зарубежных бюджетных внедорожников и кроссоверов
Mobius Two
Открывает коллекцию самых бюджетных кроссоверов, изготовленный за рубежом, джип кенийского производства.
Возможно, вы видите его впервые, но как утверждают производители – это надёжная техника с защищённым днищем. В качестве защиты выступают металлические листы. Хороший, джип, в плане ходовых качеств, рассчитан на 8 посадочных мест, оснащён 2-х литровым движком с 4 цилиндрами.
Это конечно дешёвый джип не премиум класса, но всё же у неё есть своя фишка – это клиренс. Дорожный просвет иномарки в 35,5 см приятно удивляет, а грузоподъёмность огорчает: всего 500 кг. Цена кенийского чуда 193 тыс. р.
Lifan X60
Может обратить внимание на бюджетный кроссвер 2018-2019 года? Автомобиль попал в ТОП продаж благодаря своей низкой стоимости, которая составляет всего 559 тыс. р.
В автомобиле установлен силовой агрегат мощностью 128 л. Многие считают, что за эти деньги можно простить производителю незначительные недочёты. У рамного внедорожника много систем, отвечающих за безопасность. Отличная защита кузова и хорошие показатели проходимости.
Это самый дешевый кроссовер 2018-2019 в своём классе. Внешне выглядит непрезентабельно, но заглянув в салон мнение, может кардинально измениться.
Места для пассажиров, особенно водителя и пассажира переднего ряда, более чем достаточно. Рассматриваемая модель, главным образом, предназначена для эксплуатации в городских условиях. Об этом свидетельствует и динамика внедорожника.
Бензиновый силовой агрегат на 1,8 литра, может разогнать внедорожник до 100 км/час, за 14,5 сек. максимальный порог скоростного режима определён отметкой на спидометре 170 км. В городских пробках машина поглощает большое количество дорого топлива: 8,5 л.
Из вышесказанного можно сделать вывод: модель дешёвая, относительно неплохой сборки, но с неважными скоростными показателями. Действительно, при таком раскладе, её место в горском потоке.
Cherry Tiggo 2
Указана цена базовой версии машины с силовым агрегатом 1,5 литра — 598 тысяч рублей. Авто отлично подходит для передвижения в черте города поглощая всего 6,5 литров на 100 км пути.
Недорогой семейный кроссовер с АКПП будет уютно чувствовать себя на городских улицах. Модель, о которой идёт речь, управляемая и манёвренная с комфортным салоном придётся по душе многим автолюбителям нашей страны.
Nissan Jyke.
Многим нравится необычной формы симпатичный внедорожник «Жук». Он предназначен в основном для езды по городу: дорожный просвет машины не позволяет ей соперничать с другими джипами на бездорожье.
Клиренс малютки всего 18 сантиметров. Автомобиль относится к новым дешёвым кроссоверам. Машина больше подходит для семьи, чем для водителей со стажем. Стоимость в базе всего 679 тыс. р.
В подкапотном пространстве спрятан 94-х сильный силовой агрегат 1,6 литра. Максимальные показатели скоростного режима ограничены 168 км/час. Фишка кроссовера: минимальный расход горючего – всего 6 литров в смешанном цикле.
Geely Emgrand X7.
Шести ступенчатый «автомат» установлен в самой дорогой версии китайского внедорожника. Модель оснащена силовой установкой на 2,7 литра мощностью 148 л/сил.
Салон просторный с подогревом передних сидений пассажира и водителя и ещё много полезных функций. Но, продукция китайских товарищей, как говорится, на любителя. Цена на STANDARD от 646 000 руб.
Перспективы на рынке бюджетных внедорожников и кроссоверов
Говоря о перспективах продаж самых дешевых кроссоверов в России в 2019 году, стоит обратить внимание на автомобили немецкого концерна Volkswagen. Многие из них идут с полным приводом и традиционно отличаются надёжностью и простотой обслуживания.
Кстати, в концепции развития и расширения автомобильных новинок, руководство компании не скрывает своих намерений, в значительной степени, увеличить число продаж дешёвых внедорожников именно на российском рынке. Возможно, уже скоро, мы увидим новые дешёвые внедорожники Фольксваген на российских дорогах.
(13 оценок, среднее: 4,15 из 5)
Загрузка...
Понравилась страница? Поделись в соцсетях!
15.12.2017
10
В связи с ростом цен на бензин сейчас наверное самый актуальный вариант автомобиля с самым низким «аппетитом». Автомобили класса Nissan Jyke с расходом всего шесть литров и вполне приемлемой проходимостью будут пользоваться популярностью. Конечно тягаться с настоящими вездеходами они не смогут, но большинству этого и не надо, съездить на пикник или на пляж, этого достаточно.
Была у меня однажды «ШНива». После девятки, конечно, разница на лицо! Но попробовав её на легком бездорожье, разочаровался в её способностях. Для города она, не иначе. «Хантер» мечта со студенческих годов еще! Кучу роликов смотрел с ними и настоящим бездорожьем. Вот где сила! А насчет представленных иномарок — не думаю, что стоит на них вообще с асфальта съезжать. Рискованное это дело!
Nissan для меня кончился примерно в начале 2000-х годов. Последние удачные модели — патфайндер и мистраль. Именно праворульные. Как-то, кто-то верно подметил, что до 2000-х годов автомобили готовили инженера,а вот уже после 2000-х годов за дело уже взялись маркетологи.
Это относится ко всему — начиная от качества металла, ЛКП, отделки салона и заканчивая ходовыми качествами.
Наиболее перспективным с точки зрения дальнейшей продажи, наверное, будет китаец. Но вот относительно технических характеристик и проходимости я бы однозначно выделил нашу Ниву или Патриот. У самого был Патриот, владел им два с половиной года — впечатления только положительные. Надежная и проходимая машина, неприхотливая и легко обслуживаемая. Да и цена вполне приемлемая. В общем, я за наш УАЗ!)))))
Вот почему-то Lada X-Ray мне нравится больше всего, хотя и Chevrolet Niva достаточно презентабельно выглядит.
Вообще, вопреки популярному мнению, есть действительно хорошие внедорожники и кроссоверы за небольшие деньги, но таким моделей очень мало.
Те, что я назвал, и те, что еще есть в этом списке, действительно можно отнести к разрядку очень хороших бюджетных вариантов.
Тут все намешано в этой статье. Лучше обсудить машины с полным приводом. Да, Уаз хорошая машина для наших поганых дорог в глубинке. Но качество сборки, отсутствие защиты от коррозии и слабый мотор не могут составить ощутимую конкуренцию иномаркам.Весь мир давно борется за технологичность. А в нашем Уазе иногда такие припуски-посадки обнаружишь при замене обычного подшипника, что просто удивляешься — а за что берут такие деньги?
УАЗ Hunter мне здесь нравится больше всего, потому как это действительно крутой кроссовер, который выглядит отлично, хорошо подходит для отечественных дорог.
Я себе думаю такой ближе к зиме приобрести, если всё нормально будет.
Конечно, следует и другие модели рассмотреть, особенно Лада Нива 4х4, которая тоже не нуждается в рекомендациях, поскольку это отличный внедорожник.
Все эти иномарочные версии предоставленные ниже сложно назвать внедорожниками, они больше паркетники и загони их в грязь и засядет он по уши, единственное клиренс у них, как у джипа. Если брать реально до грязей, то выше список в самый раз, это факт, но комфорт+проходимость есть только в Патриоте, реально классный джип, который радует качеством и хорошей проходимостью.
Тут вопрос в том, для чего вы этот внедорожник берете. Если для того, чтобы использовать по прямому назначению — то УАЗ Хантер лучший вариант. Король российского бездорожья. Да, в нем нет особого комфорта, но он проходимый, просторный, выносливый и, благодаря простой конструкции, его можно ремонтировать молотком. Из недостатков — можете наткнуться на традиционные проблемы со сборкой и придется допиливать напильником, но наши люди к этому привычны. Ну и горючки много жрет.
Пользуюсь который год автомобилем Lada X-Ray. За свои деньги меня более чем устраивает этот кроссовер. Был конечно небольшой напряг с нужной комплектацией при покупке. Но это мелочи. У него есть качественная камера заднего вида. Как по мне супер удобные кресла. Бесшумный. Много места для перевозки чего либо. Конечно это далеко не все плюсы. Есть еще и минусы, но меня всё удовлетворяет.