В Париже представили «упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso

Появление в названии нового Феррари буквы Т говорит о том, что под капотом этого спорткара вместо привычного 6,3-литрового 12-цилиндрового атмосферного силового агрегата теперь размещается турбодвигатель. Если быть точнее, то это позаимствованная у модели Ferrari California T 3,9-литровая турбовосьмерка. Правда, для нового Феррари её мощность увеличили с 560 до 610 «лошадей» и крутящегося момента в 760 Нм. Трансмиссия, 7-диапазонная преселективная роботизированная коробка передач с 2-мя сцеплениями, хоть и осталась как ранее, но подверглась небольшой доработке.

Также Ferrari GTC4 Lusso лишилась системы полного привода 4RM, что позволило сбросить лишние 50 килограмм, и теперь масса автомобиля составляет 1740 кг. До первой сотни км в час спорткар разгоняется за три с половиной секунды. Максимальная скорость — 320 км/ч. Полноприводная версия Ferrari GTC4 Lusso с 680-сильным 12-цилиндровым мотором преодолевает первую сотню на 0,1 с быстрее, а максималка у неё на 15 км в час больше. Несмотря на чуть худшую динамику, улучшилась экономичность. Расход топлива — 11,6 л на 100 километров пути, против 15,3 литра у GTC4 Lusso.

Тем временем европейский Kia Soul получил турбомотор.

24.10.2017

В Париже представили «упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso

Отменить ответ