Volkswagen снова меняет состав управленцев

В наблюдательном совете с доверием отнеслись к реорганизации автомобильного предприятия, которую не хотел и не планировал проводить Мюллер. Именно Маттиас являлся директором бренда Volkswagen до того момента, как не получил свое последнее назначение, и именно он возглавлял автомобильную компанию в самый сложный для нее период. Тогда Мюллер пришел на место, которое занимал Мартин Винтеркорн, в период разгара скандальной ситуации Дизельгейт. Крупнейший концерн по выпуску автомобилей немецкого производства попал в достаточно проблемную ситуацию, и ему розили огромные убытки, причем на протяжении многих лет. Однако, именно правление Мюллера помогло концерну продолжить приносить прибыль и, кроме того, сохранить уровни продаж большинства марок немецких автомобилей, которые входят в Volkswagen AG.

В то время говорилось о том, что ситуация с Дизельгейт стоила автомобильному предприятию порядка двадцати пяти миллиардов долларов, и это только предварительные подсчеты. В процессе реорганизации предприятия предполагается разделить его отделения по трем направления. Одно будет ориентировано на массовые объемы, второе – на автомобили премиум класса, а третье займется машинами категории люкс. Так же говорилось о выделение и подготовке отделения Truck&Bus на биржу. Однако, как говорят некоторые источники, Миллер не одобрял такого подхода к реорганизации.

На данный момент должность Маттиаса занял Херберт Дисс, который во время работы Миллера в качестве директора немецкого концерна работал на другом автомобильном заводе – БМВ. Херберт был руководителем отдела по разработке и инновационным технологиям, что и вселяет надежду наблюдательному совету Volkswagen на активизацию разработок в сфере электрических машин для всех моделей.

Оцените страницу, нам важно Ваше мнение!
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...
Понравилась страница? Поделись в соцсетях!